新一份財政預(yù)算案周三（26日）公布，當中將2元乘車優(yōu)惠調(diào)整為“兩蚊兩折”。 勞工及福利局長孫玉菡今早（1日）在電臺節(jié)目表示，調(diào)整后僅萬分之一的人受影響，現(xiàn)時10元以下的交通車費占約6成，75%人士都乘坐10元以下的車輛，希望在減少影響長者和殘疾人士的同時，實現(xiàn)財政可持續(xù)性。
他指，2元乘車優(yōu)惠實施10年以來，公共交通車資持續(xù)增長，倘2元乘車優(yōu)惠不變，政府的補貼亦則會不斷增加，財政上難以持續(xù)。 且為解決“長車短搭”情況，相信實施“兩蚊兩折”后，長者精打細算后，會選擇車費較便宜的路線，相信對“長車短搭”有幫助。
他又稱，連同殘疾人士及長者在內(nèi)的250萬受惠者，只有360人是超出240程，使用最多的65歲以上的受惠者，每日平均搭乘14.2次，每月補貼若2492元;60-64歲最多使用的受惠者，每日平均20.2次，每月補貼4409元，若實施每月240程，相信極端情況可以消除。 他又補充，2元乘車優(yōu)惠對長者工作有推動力，即使每用240程，亦已很寬松，希望有一個合理的安排。 但隨著人口老化及公共交通票價上升，實施“兩蚊兩折”后，可將增長曲線壓低，對公共財政可持續(xù)性很有幫助。
孫玉菡續(xù)指，政府預(yù)計不遲于2026年的9月落實兩元兩折安排，若八達通公司及交通營辦商作出詳細評估后認為可以加快落實，當局一定會加快，但強調(diào)全港有逾1部八達通機需要調(diào)整，工程要巿民下班后進行，要預(yù)留合理時間，上次將受惠對象由65歲降至60歲，花了26個月時間才完成，未來會進行宣傳，鋪天蓋地告知長者計劃有所改變。
對于預(yù)計需時18個月才能完成調(diào)整，孫玉菡指“限程以前無做過”，即使查閱八達通機亦未能查閱次數(shù)，且綠悠卡只能記錄40次車程及購買紀錄，調(diào)教八達通至可以顯示剩余次數(shù)仍須一段時間調(diào)整。
以上內(nèi)容歸星島新聞集團所有，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)載引用。
- 偷腥丈夫激戰(zhàn)嫩妹同事，“5年沒碰女人”完事爽喊：哇好滿足 特朗普澤連斯基鏡頭前“駁火”震驚國際，二人對話全紀錄揭爭拗爆發(fā)點 澤連斯基“犯1大錯”才被趕？傳特朗普不重新考慮簽礦產(chǎn)協(xié)議 S媽喊話汪小菲照顧好家人“搶什么隨便他”：我年紀大了 美方威脅再加征10%關(guān)稅，中方：將采取一切必要反制措施！ 民進黨借口“被竊取風險”禁止島內(nèi)大學與陸“國防七子”交流，網(wǎng)友諷：什么邏輯 特朗普晤澤連斯基不歡而散，礦產(chǎn)協(xié)議簽署儀式取消“他準備好和平可再來” 大罷免后座力不堪設(shè)想？陳水扁點出賴清德困境勸他這句 泰國遣返40維人?| 佩通坦：中方確認不會起訴，將安全與家人團聚 美中關(guān)稅激戰(zhàn)！英能源大臣傳這3天訪北京，肩負2重任