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美國媒體報道，特朗普政府或有意調整關稅戰(zhàn)策略，原定于4月2日生效的汽車、芯片與藥品的行業(yè)關稅擬暫緩落實，改為集中向針對“最嚴重貿易逆差”的國家加征稅項。

▲美國媒體報道，特朗普政府或有意調整關稅戰(zhàn)策略，原定于4月2日生效的汽車、芯片與藥品的行業(yè)關稅擬暫緩落實。路透社

報道：報復性關稅仍如期推行

彭博社率先披露，受汽車、半導體與藥品等業(yè)界人士的強烈游說影響，白宮現正考慮暫緩對上述三大行業(yè)征收最高25%進口關稅。該報道隨即引發(fā)市場關注，美股期指與亞洲市場均錄得小幅回升。

華爾街日報隨后亦引述一名特朗普政府官員消息稱，這些原定實施的行業(yè)性懲罰性關稅將會延后，甚至有望撤回，但具體期限仍未明確。

不過，有關官員同時強調，針對其他國家對美國商品征稅所作出的“對等關稅”（reciprocal tariffs），仍計劃于4月2日如期實施。消息人士強調：“這是雙邊貿易公平的必要措施，美方將不會在被動應對方面手軟?！?/p>

特朗普周一未有回應有關報道，但就表示，隨著4月2日對等關稅生效日臨近，他可能會給很多國家提供關稅優(yōu)惠，但需要實現“對等”。

上述一出，市場憧憬美國對中國、歐盟等主要貿易伙伴或有意保留空間，為未來談判預留余地，美股在周一應聲上揚。分析指出，若將關稅行動聚焦于特定貿易失衡國家，意味著美國將分別對部分歐洲及亞洲國家加征對等性關稅，涉及鋼鐵、電子零件及農產品等類別。

行業(yè)擔憂成本上漲與供應鏈混亂

汽車、半導體與藥品業(yè)界一直強烈反對新一輪關稅。多家業(yè)界協會警告，若征收25%關稅，將會：

·推高制造與進口成本；

·迫使企業(yè)將供應鏈外移；

·并加劇消費者負擔與通脹壓力。

美國科技與制藥界更向國會施壓，要求行政當局審慎行事，勿以“貿易報復”為名破壞本土產業(yè)競爭力。