美國總統(tǒng)特朗普日前宣布，波音公司獲得研發(fā)F-47“下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機”（NGAD）合約，計劃用以取代第五代戰(zhàn)機，并預計于未來十年內部署至印太地區(qū)。針對中美六代機的實力差距，上海社會科學院副研究員張曉東，在“騰訊網”發(fā)表評論，逐點分析雙方在研發(fā)進度、隱形性能、武器配置與技術理念的異同。
“飛行5年不可能不被人看到”
張曉東指出，美國六代機目前僅完成研發(fā)合約簽署，技術研發(fā)尚未正式啟動，美國軍方只是給了波音公司研發(fā)合同，研發(fā)工作還沒正式開始，路還長著。相比之下，中國已有兩款六代戰(zhàn)機樣機實現試飛，顯示進度領先。
美國空軍先前評估，第六代戰(zhàn)機的研發(fā)成本為每架2.5億至3億美元，相當于2-3架F-35戰(zhàn)機。同時也有美媒報道，F-47項目總價值預估超過200億美元。張曉東評論，考慮到美國軍工體系過去在F-35開發(fā)過程中的“不斷調整方案與上調價格”的歷史，“這六代機的路還曲折著”。
▲美國國防部公開的六代機圖。
“這六代機的路還曲折著”
針對特朗普宣稱F-47的實驗版本已秘密試飛近5年，張曉東也質疑其可信度。他表示，美國媒體早在2020年就曾披露過NGAD原型機進行試飛，但該機型后續(xù)已被放棄?！安ㄒ艚衲瓴藕灪贤?，怎么可能試飛5年了？”他認為特朗普是搞心理戰(zhàn)，飛行5年不可能不被人看到。
張曉東進一步指出，中國六代機的配套武器系統(tǒng)已逐步成型，近期就在內蒙古上空成功試射一款射程達1000公里、飛行速度達9馬赫的高超音速空對空導彈，可能未來裝備在殲-36戰(zhàn)機上。推測該導彈采用二級推進模式，先以渦噴引擎進入大氣層邊緣，再以高超音速下沖攻擊目標，“即使察覺也跑不了”。張曉東揶揄，相比之下“美國六代機有什么新型先進導彈，誰也看不到?！?/p>
▲中國去年底公開試飛的兩款六代機。
“鴨翼設計抄中國？”
另一方面，針對F-47采用鴨翼與雙發(fā)設計，張曉東指出，這些技術本來就廣泛應用于中國戰(zhàn)機設計，反而讓中國人可以嘲笑美國在偷設計。他批評，西方過去長期指責中國戰(zhàn)機抄襲，如今美國六代機設計反過來采用了中國元素，現在難道美國人不是在抄襲中國鴨翼？他們怎么解釋？”
他指出，過去中國因發(fā)動機技術限制而采用雙發(fā)設計，如今技術改善后，雙發(fā)反而成為優(yōu)勢。他以殲-35為例指出，雙發(fā)設計比美軍F-35的單發(fā)設計，在戰(zhàn)場生存率、任務出勤率上更具優(yōu)勢。
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