5月1日，隨著高墅橋主橋下承式鋼管混凝土系桿拱橋主橋墩6#-J#樁的鉆機(jī)轟鳴，由中交三航局三公司承建的德勝河航道整治工程橋梁工程施工DSH-QL-SG1標(biāo)段正式進(jìn)入主體施工階段。作為標(biāo)段首樁和全線首樁，該樁的順利開鉆，標(biāo)志著德勝河航道整治工程首個(gè)開工標(biāo)段的首開工點(diǎn)正式啟動(dòng)，成為工程實(shí)質(zhì)性推進(jìn)的里碑。
此次開鉆的首樁為鉆孔灌注樁，主筋直徑25毫米，螺旋箍筋直徑10毫米，其施工質(zhì)量將直接影響橋梁基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，是高墅橋主橋建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持 “首樁即首戰(zhàn)” 的攻堅(jiān)意識(shí)，提前完成施工方案優(yōu)化、技術(shù)交底和資源調(diào)配等準(zhǔn)備工作，確保首樁開鉆實(shí)現(xiàn) “高標(biāo)準(zhǔn)起步”。在首樁施工中，團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控成孔精度、鋼筋籠下放和混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，為后續(xù)施工樹立質(zhì)量標(biāo)桿。
德勝河航道整治工程位于江蘇省常州市，是《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2023-2035年）》中“二縱五橫”干線航道網(wǎng)“一縱”京杭運(yùn)河通道的重要組成部分，連接蘇南運(yùn)河與長(zhǎng)江，對(duì)促進(jìn)京杭運(yùn)河蘇南段、蘇北段與長(zhǎng)江間貨物交流具有重要戰(zhàn)略意義。
項(xiàng)目按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治，全長(zhǎng)17.667公里，改建14座橋梁（不含京滬鐵路橋），建成后可通行2000噸級(jí)船舶，顯著提升區(qū)域通航能力和水路貨運(yùn)效率，助力降低常州物流成本，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)三角港航一體化高質(zhì)量發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展注入新動(dòng)能。
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