新州收費公路管理局（NJTA）宣布不再與特斯拉（Tesla）續(xù)約，改而與另一家公司合作，并正在將原來只供特斯拉電動車使用的充電樁，更換為所有電動車適用的充電站。
《紐約時報》報道，新州官員5月30日發(fā)聲明指，NJTA不與特斯拉續(xù)約，并已跟正在新澤西收費公路服務區(qū)管理餐廳和商店的愛爾蘭公司Applegreen修改協(xié)議，計劃更換該公路沿線60多個特斯拉汽車超級充電樁，并在該公路及花園州收費公路（Garden State Parkway）設置適合所有電動車使用的快速充電站，預期總數(shù)量將增加近2倍。
NJTA發(fā)言人指，有關決定不僅是為了增加充電站數(shù)量，還旨在向特斯拉以外的電動車提供充電服務，讓更多電動車車主受惠。
發(fā)言人續(xù)指，預料明年年底，這兩條主要收費公路上將有21個快速充電站，供新州居民和其他駕駛者使用。其中，新澤西收費公路會有12個，有6個已投入使用，馀下3個則會于今年秋天提供服務；花園州收費公路沿線則會有9個，該公路兩個服務區(qū)現(xiàn)在亦有提供快速充電站。
當晚特斯拉執(zhí)行長馬斯克（Elon Musk）在社交媒體平臺X上發(fā)帖，指稱有關決定涉及“貪腐”，但沒有提供任何證據(jù)。他并未于6月3日就事件回應《紐時》的查詢。
特斯拉同日也發(fā)帖指，將繼續(xù)在新州提供超級充電站，并附上相關地圖，指該公司花了3年時間準備，在新澤西收費公路旁修建116個充電站，確?？蛻舨皇苡绊?。特斯拉目前在全美共設有約3萬個超級充電站。
▲新州公路將更換為所有電動車適用的充電站。 Roger Kisby/紐約時報
