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7月2日晚，@上鐵金華車務(wù)段 發(fā)布消息：

7月2日20時(shí)28分許，金溫地方鐵路公司一列貨物列車在金華市東孝鄉(xiāng)境內(nèi)滬昆線東孝站停車不及，侵入下行正線，與正在通過的K1373次旅客列車機(jī)車發(fā)生側(cè)面沖突，致客車機(jī)車前臺(tái)車脫線，無人員傷亡。

7月2日23時(shí)27分，經(jīng)鐵路部門緊急處置，滯留在滬昆線東孝站的K1373次旅客列車，換掛機(jī)車后恢復(fù)運(yùn)行。由此造成部分列車晚點(diǎn)運(yùn)行，鐵路部門深表歉意。

據(jù)新京報(bào)綜合南方都市報(bào)、瀟湘晨報(bào)報(bào)道，7月3日，南都記者致電上海鐵路客服中心問詢對(duì)于滯留旅客的后續(xù)處理工作，對(duì)方表示目前暫未有賠償安排。

▲事發(fā)現(xiàn)場。圖源南方都市報(bào)

另據(jù)瀟湘晨報(bào)7月3日?qǐng)?bào)道，有多名K1373次列車親歷乘客發(fā)帖稱通風(fēng)不暢、非常悶熱，現(xiàn)場視頻顯示，許多乘客上衣前后被汗沁透，不少人脫掉了上衣。在其中一節(jié)車廂，許多乘客稱“要悶死了”，有一名黑衣乘客將其中一扇車窗砸開。有乘務(wù)員趕至現(xiàn)場處理，稱“先把老人家轉(zhuǎn)移過去”，有人來清理窗玻璃碎片。后在金華站點(diǎn)，有多名列車工作人員來檢查被砸車窗情況。

7月3日，一名親歷乘客告訴記者，砸窗一事發(fā)生在3號(hào)車廂，此前乘客已經(jīng)和乘務(wù)員有過兩次溝通，稱熱得受不了，希望能開車門，但未獲同意。后有一名黑衣乘客砸開一扇玻璃。該乘客稱，有列車工作人員將該黑衣乘客帶走，不了解其后續(xù)情況。

知名律師河南澤槿律師事務(wù)所主任付建向?yàn)t湘晨報(bào)記者表示，緊急避險(xiǎn)是指為了使公共利益、本人或者他人的人身和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，不得已而采取的損害較小的另一方的合法利益，以保護(hù)較大的合法權(quán)益的行為。

根據(jù)《民法典》第一百八十二條規(guī)定因緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。危險(xiǎn)由自然原因引起的，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)民事責(zé)任，可以給予適當(dāng)補(bǔ)償。緊急避險(xiǎn)采取措施不當(dāng)或者超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。

《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》 第五條規(guī)定 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供方便快捷的票務(wù)服務(wù)，為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施，文明禮貌地為旅客服務(wù)，在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客安全運(yùn)輸?shù)杰嚻陛d明的到站。

列車停車3個(gè)多小時(shí)，且未開空調(diào)，車廂內(nèi)酷熱難耐，如果事發(fā)地點(diǎn)處于全天高溫時(shí)段，列車通風(fēng)條件有限，多人在狹窄空間內(nèi)易發(fā)生中暑等風(fēng)險(xiǎn)，乘客除了砸窗之外，沒有其他更好的辦法來緩解悶熱、保障自身安全，那么可以認(rèn)為其行為是不得已而采取的，符合緊急避險(xiǎn)的限制條件。

若鐵路部門已采取合理措施嘗試修復(fù)空調(diào)、提供飲水、開放其他車廂通風(fēng)等，酷熱情形已經(jīng)有所改善的，乘客仍然砸破車窗的有可能要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。