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近日，行業(yè)消息稱比亞迪旗下騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江將與方程豹直營事業(yè)部總經(jīng)理李慧進行崗位對調(diào)，而這一消息終于在7月4日凌晨得到確認。

趙長江于凌晨在微博公開發(fā)文表示，騰勢品牌剛剛度過15歲生日，并且已連續(xù)三月取得月銷突破1.5萬臺的成績，并提到自己將在新的崗位繼續(xù)努力，請大家多多支持！

比亞迪方面表示，此次調(diào)整旨在通過多元化管理經(jīng)驗賦能不同業(yè)務(wù)板塊，進一步強化組織活力。

相關(guān)信息顯示，趙長江自2009年加入比亞迪，從區(qū)域銷售經(jīng)理成長；2021年，趙長江出任騰勢銷售公司總經(jīng)理，執(zhí)掌騰勢至今。這期間，騰勢先后推出多款成功車型，其中騰勢D9在MPV市場多次取得銷冠；而最新的騰勢Z9GT車型更是搭載了比亞迪自研的“易三方”技術(shù)，并且即將在歐洲市場上市。

接替趙長江的李慧于2004年加入比亞迪，歷任比亞迪汽車金融有限公司總經(jīng)理助理、比亞迪軌道業(yè)務(wù)總經(jīng)理、方程豹直營事業(yè)部總經(jīng)理。最新發(fā)布的方程豹鈦3定位A級純電“方盒子”，在剛剛過去的6月取得了1.2萬輛的銷售成績，成為今年上半年車市中的一匹黑馬。

與王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相比，騰勢與方程豹這兩個品牌在比亞迪內(nèi)部肩負著沖擊高端市場的重任。

早在今年5月，騰勢與方程豹品牌公關(guān)部便回歸比亞迪集團，均平移至集團品牌公關(guān)部下，屬于二級部門。

在隨后6月初的股東大會上，王傳福也表示：“公司已經(jīng)意識和找到高端化進程的一些問題，會花大量的時間和精力來做到更好，高端化是比亞迪必須要打贏的一場戰(zhàn)役!”

截至今年上半年，騰勢汽車累計銷售79830輛，同比增長34%；而方程豹其 6 月終端銷量達 18903 輛，全年累積銷售60746輛。

星島環(huán)球網(wǎng)特約記者 周昊