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臺風(fēng)樺加沙?| 為什么成為“風(fēng)王”?中央氣象臺專家解構(gòu)幾大關(guān)鍵原因

發(fā)布時間:2025-09-22 18:43作者:梁景琴

今年第18號超強臺風(fēng)“樺加沙”正趨向華南沿海,預(yù)計將帶來嚴(yán)重風(fēng)雨影響。其極端強度形成得益于菲律賓以東暖洋面高海溫、充沛水汽輸送及較弱垂直風(fēng)切變等多重條件疊加。與2018年“山竹”類似,“樺加沙”可能造成廣泛破壞。

點解成為“風(fēng)王”?

秋季臺風(fēng)活動仍活躍,因副熱帶高壓南移及海洋能量仍高,秋臺風(fēng)往往強度更強、登陸地點偏南,且易與冷空氣結(jié)合擴大風(fēng)雨范圍。專家建議沿海地區(qū)嚴(yán)防強風(fēng)、暴雨及次生災(zāi)害,公眾應(yīng)避免前往高風(fēng)險區(qū)域并關(guān)注最新預(yù)警。

新華社今天(22日)發(fā)布文章,分析臺風(fēng)“樺加沙”為何能達(dá)到如此強度。

西北太平洋的“風(fēng)王”如何形成?

據(jù)中央氣象臺預(yù)報,“樺加沙”將于明天(23日)凌晨進(jìn)入南海東北部海面。中央氣象臺今天(22日)繼續(xù)發(fā)布臺風(fēng)黃色預(yù)警,中國氣象局啟動重大氣象災(zāi)害(臺風(fēng))二級應(yīng)急響應(yīng)。

中央氣象臺首席預(yù)報員王皘解釋“樺加沙”具有風(fēng)圈范圍廣、強度強等特點,其極端強度的形成由多種條件疊加導(dǎo)致?!皹寮由场庇?8日夜間在菲律賓以東的暖洋面生成,這個區(qū)域海溫超過29℃,暖水層深厚,如同臺風(fēng)的“能量庫”,為其持續(xù)增強提供源源不斷的能量。同時熱帶輻合帶內(nèi)西南季風(fēng)與偏東氣流交匯,水汽輸送充沛,大氣層結(jié)不穩(wěn)定,也非常利于臺風(fēng)對流持續(xù)發(fā)展。此外,臺風(fēng)途經(jīng)區(qū)域垂直風(fēng)切變較弱,臺風(fēng)暖心結(jié)構(gòu)維持,進(jìn)一步助推其迅猛增強。

“樺加沙”與2018年第22號臺風(fēng)“山竹”在規(guī)模和移動路徑上較為相似。“山竹”曾帶來長時間大風(fēng)、大范圍強降雨,對粵港澳瓊多地海陸空交通造成嚴(yán)重影響。專家提示,各地應(yīng)提前部署防御,最大限度減輕災(zāi)害影響。

為何直到秋天臺風(fēng)仍頻繁出現(xiàn)?

近期,接連有臺風(fēng)影響中國。氣象部門預(yù)計,未來一段時間臺風(fēng)或熱帶低壓仍比較活躍。

事實上,臺風(fēng)并非夏季“特產(chǎn)”,一年四季都會有臺風(fēng)生成。登陸中國的臺風(fēng)最早在4月,最晚則在12月,其中7月至9月是生成臺風(fēng)個數(shù)最多、也是臺風(fēng)登陸最頻繁的月份。在氣象學(xué)上,9月至11月生成的臺風(fēng)被稱為“秋臺風(fēng)”。

從常年平均(1991年至2020年)看,秋臺風(fēng)每年生成10.7個,其中有2.33個登陸我國。秋臺風(fēng)從生成數(shù)量上與夏臺風(fēng)基本持平,但登陸數(shù)量明顯偏少。

與夏臺風(fēng)相比,秋臺風(fēng)平均強度更強。在1949年至2023年登陸我國的秋臺風(fēng)中,34.88%為臺風(fēng)級別,17.95%為強臺風(fēng)級別,4.10%為超強臺風(fēng)級別。2024年第11號臺風(fēng)“摩羯”是有氣象記錄以來秋季登陸我國的最強臺風(fēng)(17級,62米每秒),其在超強臺風(fēng)級別維持時間長達(dá)64小時。

秋臺風(fēng)平均強度更強

同時,秋臺風(fēng)登陸我國的地點普遍偏南。進(jìn)入秋季以后,影響熱帶氣旋路徑的副熱帶高壓開始東退南移,位置逐漸偏南。因此,秋臺風(fēng)最常見的登陸地為廣東省、海南省、臺灣省和福建省。

此外,秋臺風(fēng)影響期間經(jīng)常有冷空氣參與其中,造成的風(fēng)雨影響范圍會更大。受“樺加沙”影響,預(yù)計23日至26日臺灣海峽、南海北部海域、華南沿海將出現(xiàn)強風(fēng)雨天氣。王皘表示,除直接風(fēng)雨影響外,臺風(fēng)外圍水汽將會向北輸送,江淮、江南等地可能出現(xiàn)遠(yuǎn)距離暴雨。

氣象專家建議,受影響地區(qū)要嚴(yán)格落實防風(fēng)措施,船舶及時回港避風(fēng),海上作業(yè)平臺人員務(wù)必撤離;海洋牧場及養(yǎng)殖設(shè)施及時采取加固措施,合理控制養(yǎng)殖密度,以減少損失。沿海地區(qū)需重點防范暴雨引發(fā)的城鄉(xiāng)內(nèi)澇、橋涵積水和交通中斷,山區(qū)要高度警惕山洪、山泥傾瀉、泥石流等次生災(zāi)害。

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編輯︱梁景琴