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“一帶一路”,交銀金租搭建高水平對外開放的金融橋梁

發(fā)布時(shí)間:2025-12-10 11:34

自2013年“一帶一路”倡議揚(yáng)帆啟航,這一承載著國際合作希望的偉大構(gòu)想,已成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要平臺(tái)。在這一宏偉藍(lán)圖中,作為連接金融與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要紐帶,金融租賃扮演著至關(guān)重要的角色,正以其獨(dú)特的“融資+融物”優(yōu)勢,將金融“活水”引入航空產(chǎn)業(yè),為“一帶一路”航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的金融活水。

作為交通銀行旗下子公司,交銀金租深刻把握新時(shí)代中國特色金融文化內(nèi)涵,始終以服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為己任,助力“一帶一路”沿線國家和地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。憑借專業(yè)的業(yè)務(wù)能力、國際化的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)以及創(chuàng)新的租賃服務(wù)模式,交銀金租持續(xù)領(lǐng)跑全球航空金融市場。截至目前,交銀金租擁有和管理機(jī)隊(duì)規(guī)模超300架,航空租賃資產(chǎn)規(guī)模近1000億元,保持國內(nèi)金租第二、全球第十,業(yè)務(wù)版圖覆蓋全球三十余個(gè)國家和地區(qū)。

架設(shè)“空中絲路”新通道

在全球化競爭日趨激烈的航空市場中,如何幫助中國企業(yè)“飛得更穩(wěn)、走得更遠(yuǎn)”,是時(shí)代賦予金融租賃行業(yè)的重大課題。依托交通銀行的全球化優(yōu)勢和綜合化特色,交銀金租積極布局航空租賃業(yè)務(wù),全方位參與航空產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),致力于提供多元化金融租賃解決方案,為加快建設(shè)“航空強(qiáng)國”貢獻(xiàn)力量。

自2007年開展航空租賃業(yè)務(wù)以來,交銀金租依托境內(nèi)外兩大專業(yè)平臺(tái)開展航空租賃業(yè)務(wù),累計(jì)在中國上海、天津、廣州和愛爾蘭都柏林等地設(shè)立超過140家境內(nèi)外SPV開展航空租賃業(yè)務(wù),先后落地國內(nèi)首架項(xiàng)目公司飛機(jī)租賃項(xiàng)目、中國租賃公司首架使用可持續(xù)航空燃料(SAF)飛機(jī)、中資租賃公司第一架全流程飛機(jī)客改貨經(jīng)營租賃項(xiàng)目等多個(gè)業(yè)內(nèi)創(chuàng)新項(xiàng)目。

2024年,交銀金租與春秋航空達(dá)成戰(zhàn)略合作,成功簽署5架空客新一代綠色A320neo飛機(jī)的經(jīng)營租賃協(xié)議。此項(xiàng)目創(chuàng)下國內(nèi)“雙首單”紀(jì)錄,不僅是國內(nèi)首單新技術(shù)機(jī)型人民幣經(jīng)營租賃項(xiàng)目,同時(shí)也是首單由出租人自有訂單直接完成的人民幣經(jīng)營租賃項(xiàng)目。

交銀金租持續(xù)打造輻射“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的航空金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至目前,交銀金租為泰國、印尼、阿聯(lián)酋等“一帶一路”沿線17個(gè)國家25個(gè)客戶提供航空租賃服務(wù),業(yè)務(wù)余額超250億元。

助力國產(chǎn)大飛機(jī)“走出去”

從“一帶一路”倡議的深入實(shí)施,到跨境金融開放新政的持續(xù)落地,國產(chǎn)飛機(jī)制造企業(yè)在全球資源配置、產(chǎn)業(yè)鏈重塑和國際市場拓展中獲得更加廣闊的戰(zhàn)略空間。作為一種靈活高效的金融服務(wù)模式,金融租賃正不斷展現(xiàn)獨(dú)特價(jià)值,成為推動(dòng)國產(chǎn)民機(jī)出海的重要力量。

作為國有金融機(jī)構(gòu),交銀金租始終將服務(wù)國家推動(dòng)共建“一帶一路”發(fā)展與公司國際化戰(zhàn)略緊密結(jié)合,持續(xù)加大對國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的支持力度,通過定制化金融租賃方案助力國產(chǎn)大飛機(jī)從研發(fā)、制造到商業(yè)運(yùn)營的全鏈條發(fā)展。

早在2011年,交銀金租就與中國商飛簽訂C919飛機(jī)啟動(dòng)用戶協(xié)議,成為首批啟動(dòng)用戶之一。從飛機(jī)的采購意向簽訂到融資方案設(shè)計(jì),交銀金租始終與中國商飛并肩同行,為國產(chǎn)飛機(jī)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化提供了強(qiáng)有力的金融支持。2022年,交銀金租通過愛爾蘭子公司與中國商飛達(dá)成合作,為C919搭建首個(gè)海外租賃平臺(tái),助力國產(chǎn)大飛機(jī)走向海外。

2025年,交銀金租向南航交付2架C909飛機(jī),中標(biāo)1架國航C919飛機(jī)租賃項(xiàng)目,累計(jì)交付16架飛機(jī)至“一帶一路”沿線國家航司客戶,覆蓋濟(jì)州航空、韓亞航空、拉美航空、土耳其航空、納斯航空等多家客戶。

數(shù)字轉(zhuǎn)型護(hù)航航空資產(chǎn)

經(jīng)過12年的發(fā)展,共建“一帶一路”合作范圍擴(kuò)大到150多個(gè)國家和30多個(gè)國際組織。在帶動(dòng)資金融通提質(zhì)增效、推動(dòng)跨境風(fēng)險(xiǎn)管理水平、促進(jìn)多邊合作與互惠共贏等能力建設(shè)方面,給金融機(jī)構(gòu)帶來了全新的發(fā)展要求。

憑借多年來在數(shù)字化技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的深厚積累,交銀金租在行業(yè)內(nèi)率先推出“交銀金租航空航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)”。這是國內(nèi)金租行業(yè)首創(chuàng)的、集合人工智能、大數(shù)據(jù)模型和物聯(lián)網(wǎng)三項(xiàng)技術(shù)為一體,專為機(jī)船業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型而打造的承租人風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái),為飛機(jī)租賃資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理提供強(qiáng)有力的支撐。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,交銀金租從未停下腳步。今年7月,交銀金租自主研發(fā)的“航空風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測系統(tǒng)”亮相人工智能大會(huì)。該系統(tǒng)依托人工智能技術(shù)構(gòu)建航空數(shù)據(jù)分析模型,基于實(shí)時(shí)更新的行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)調(diào)整景氣指數(shù)并實(shí)現(xiàn)科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)分級,敏銳識(shí)別行業(yè)周期波動(dòng),深入剖析風(fēng)險(xiǎn)成因,為航空租賃業(yè)務(wù)決策提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。

以科技賦能風(fēng)控,以智慧護(hù)航發(fā)展,交銀金租持續(xù)鋪設(shè)一條聯(lián)通“一帶一路”、賦能實(shí)體的“金融跑道”,助力中國航空事業(yè)飛得更穩(wěn)、更高、更遠(yuǎn)。

面對百年未有之大變局,“一帶一路”倡議迎來新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇,正進(jìn)入精耕細(xì)作的“工筆畫”階段。在新的發(fā)展周期內(nèi),交銀金租將不斷提升政治站位和戰(zhàn)略定力,積極識(shí)變應(yīng)變,在服務(wù)中資企業(yè)更高水平“走出去”,保障優(yōu)質(zhì)資源更加暢通“引進(jìn)來”的過程中,繼續(xù)扮演重要角色,在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次上推動(dòng)共建“一帶一路”倡議的落地見效。