運輸署公布了2024年9月份本地車市統(tǒng)計數(shù)字，代表今年首三季本地車壇成績表派發(fā)。2024年1月至9月香港私家車新車登記累計總數(shù)35,735輛，較2023年同期（32,004輛）增長11.66%，其中電動車的市場占有率達(dá)71.73%（25,634輛)，較去年同期的64.31%上升7.4%，總交投量增幅24.55%。
從運輸署公布的2024年9月份本地車市統(tǒng)計數(shù)字可見，全月私家車（新車）登記量是2,940輛，較8月份減少7.8%；若與去年同期比較（3,497輛），回落幅度更達(dá)15.93%，反映汽車市道仍受疲弱經(jīng)濟所影響，盼稍后時間能受惠利好因素及多款積極部署在港開售新車刺激，帶動車市重拾升浪。至于9月份電動車交投量是1,818輛，市場占有率61.84%。
9月份Tesla繼續(xù)排名第一，惟交投量只有687輛，較上月顯著回落24.84%。國產(chǎn)電動車比亞迪（BYD）穩(wěn)守次席，月內(nèi)新車登記量304輛也錄得近兩成跌幅?？上в嗁彿磻?yīng)熱烈的SEALION 7純電動SUV，新車最快明首季才開始交付，否則會有助品牌業(yè)績向上攀升。緊隨BYD之后是另一國產(chǎn)電動車上汽大通Maxus，并連續(xù)兩個月躋身三甲。全月交投量183輛較8月回落12.86%，MIFA 7電動中型七座家庭式MPV是重要取分棋子。排行榜前四席位品牌其實與上月相同，第4位是豐田（Toyota），158輛交投量下調(diào)10.73%。第5位是連升兩級的新世代純電動smart，交投量151輛較上月（84輛）增長79.76%，表現(xiàn)更上一層樓，當(dāng)中以高性能版smart #3 Brabus最受歡迎。
本地9月車市交投回軟：Honda升近四成 Denza首度上榜
本田（Honda）繼續(xù)排名第6位，全月新車登記量132輛較8月向上反彈38.95%。雖然剛抵港的新一代Freed e:HEV混能7座小車明年1月才正式交付（售價$269,880起），相信仍有助刺激品牌銷量。第7位是寶馬（BMW），排名較上月下調(diào)兩級，131輛交投量跌幅25.14%。無疑品牌近月新車攻勢停不了，但主要集中于BMW i高性能電動車及M系列高性能車。分列第8位和第9位是日產(chǎn)（Nissan）及平治（Mercedes-Benz），前者月內(nèi)交投量81輛，升幅24.62%，后者交投量79輛，增長11.27%。第10位是首次出現(xiàn)及上榜、比亞迪旗下高端豪華電動車品牌騰勢（Denza），月內(nèi)新車登記量73輛。Denza暫時只銷售D9純電動豪華七座MPV，但現(xiàn)于機場亞洲國際博覽館舉行的香港國際汽車博覽IMXpo 2024上，廠方帶來了全新Z9 GT高性能電動旅行車，并已開始接受預(yù)購，但港版規(guī)格與售價尚未落實，有待廠方稍后公布。
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