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美國總統(tǒng)特朗普表示，將會(huì)向歐盟進(jìn)入美國商品征收對等關(guān)稅，預(yù)計(jì)稅率為25%，“很快會(huì)正式公布”。歐盟委員會(huì)一名發(fā)言人當(dāng)天表示，歐盟將“對妨礙貿(mào)易自由和公平的不合理貿(mào)易壁壘采取堅(jiān)決且迅速的回應(yīng)措施”。當(dāng)他被問及對加拿大、墨西哥實(shí)施新關(guān)稅的具體日期時(shí)，一度疑似將推出對等關(guān)稅的日期混淆，說在4月2日實(shí)施。其后白宮官員澄清，目前仍會(huì)按計(jì)劃在3月4日對加墨實(shí)施新關(guān)稅，除非兩國打擊毒品芬太尼方面取得顯著成效。

特朗普關(guān)稅混亂訊息引發(fā)市場波動(dòng)

路透社報(bào)道，在當(dāng)?shù)刂苋?6日）舉行的內(nèi)閣會(huì)議 上，特朗普被記者問及對加拿大與墨西哥關(guān)稅的生效時(shí)間時(shí)，語出驚人地稱將會(huì)在4月2日實(shí)施：“我原本要在4月1日執(zhí)行，但我有點(diǎn)迷信，所以改到4月2日。不是全部國家，但會(huì)有很多國家涵蓋在內(nèi)。”

這番發(fā)言立即引發(fā)市場波動(dòng)，加元與墨西哥披索對美元匯率短暫上升，而加拿大財(cái)政部與墨西哥經(jīng)濟(jì)部則拒絕對特朗普的言論發(fā)表評論。

美國商務(wù)部長盧特尼克在同一場合解釋指，對加墨兩國針對芬太尼問題的關(guān)稅，特朗普早前已宣布暫緩30天，這目標(biāo)未有改變，而特朗普剛才提到4月2日實(shí)施的，是對多個(gè)國家實(shí)施的對等關(guān)稅措施，“所以，重點(diǎn)是4月2日，但在芬太尼問題上，我們?nèi)栽谂μ幚碇??！?/p>

盧特尼克補(bǔ)充道：“對于暫緩30天執(zhí)行（關(guān)稅）的決定，加拿大與墨西哥需要向特朗普總統(tǒng)證明他們已滿足他的要求。如果他認(rèn)可，就會(huì)進(jìn)一步暫緩，否則就不會(huì)。”

歐盟關(guān)稅問題浮上桌面

除了北美貿(mào)易伙伴，特朗普政府的關(guān)稅戰(zhàn)線也延伸到了歐盟。他計(jì)劃在4月2日針對歐盟商品實(shí)施“對等關(guān)稅”，征收25%關(guān)稅，理由是歐盟長期以來對美國貿(mào)易不公平。

當(dāng)被問及是否已確定對歐盟商品的關(guān)稅稅率時(shí)，特朗普毫不猶豫地表示：

“我們已經(jīng)做出決定，很快就會(huì)公布，基本上是25%。這將涵蓋汽車和所有其他產(chǎn)品。”

特朗普批評歐盟“長期占美國便宜”，特別是在農(nóng)產(chǎn)品與汽車進(jìn)口 上，并指歐盟成立的本質(zhì)就是為了“坑美國”：“他們不接受我們的汽車，基本上也不接受我們的農(nóng)產(chǎn)品”、“歐盟成立的目的就是要坑美國?！?/p>

歐洲議會(huì)主席梅索拉（Roberta Metsola）目前正在華盛頓訪問，并計(jì)劃與美國國會(huì)議員會(huì)面，但尚未安排與特朗普政府官員的會(huì)談。

特朗普稱將對歐盟征收25%關(guān)稅 歐委會(huì)表態(tài)

據(jù)路透社報(bào)道，針對美國總統(tǒng)特朗普26日稱其政府將很快宣布對歐盟進(jìn)口商品加征25%關(guān)稅一事，歐盟委員會(huì)一名發(fā)言人當(dāng)天表示，歐盟將“對妨礙貿(mào)易自由和公平的不合理貿(mào)易壁壘采取堅(jiān)決且迅速的回應(yīng)措施”。

歐盟委員會(huì)發(fā)言人補(bǔ)充道，歐盟是全球規(guī)模最大的自由貿(mào)易市場，其存在本身就對美國具有重要價(jià)值。

美國貿(mào)易政策變陣——新任貿(mào)易代表上任

在關(guān)稅問題愈演愈烈之際，美國參議院周三以 56票贊成、43票反對，正式確認(rèn) 詹姆森·格里爾（Jamieson Greer）出任美國貿(mào)易代表（USTR），負(fù)責(zé)主導(dǎo)特朗普政府的貿(mào)易戰(zhàn)略。

格里爾曾是前貿(mào)易代表羅伯特的幕僚長，參與過特朗普第一個(gè)任期內(nèi)的貿(mào)易戰(zhàn)。他在參議院確認(rèn)聽證會(huì)上表示，他的首要任務(wù)是重新審查“美墨加協(xié)議（USMCA）”，“以確保中國無法藉此規(guī)避美國關(guān)稅”。當(dāng)被問及他將推動(dòng)哪些具體變更時(shí)，格里爾表示他將重點(diǎn)關(guān)注汽車與航太領(lǐng)域的原產(chǎn)地規(guī)則，防止“外國非市場經(jīng)濟(jì)”的商品透過第三國進(jìn)入美國市場。他特別強(qiáng)調(diào)對中國商品的監(jiān)管，“我們應(yīng)該審查汽車、航太和其他領(lǐng)域的原產(chǎn)地規(guī)則，以確保有足夠的限制，避免來自外國非市場經(jīng)濟(jì)體（指中國）的零組件滲透到美國供應(yīng)鏈?！?/p>

關(guān)稅戰(zhàn)進(jìn)入新階段

目前，美國的關(guān)稅戰(zhàn)策略正一步步升級(jí)：

·3月4日：對 加拿大、墨西哥 的 25% 關(guān)稅 暫未取消，仍待特朗普最終決定。

·4月2日：“對等關(guān)稅”生效，歐盟商品關(guān)稅將達(dá)25%，針對汽車與農(nóng)產(chǎn)品等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。

·USMCA 或?qū)⒅匦抡勁?，目?biāo)是“避免中國透過墨西哥或加拿大繞道輸美”。