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【財(cái)政預(yù)算案2025/2元乘車優(yōu)惠/長者/八達(dá)通】政府昨（26日）公布新一份《財(cái)政預(yù)算案》，交代2元乘車優(yōu)惠計(jì)劃調(diào)整方案，受惠對象不變，新增每月240程限制，10元以上改為全額車費(fèi)“兩折”。勞工及褔?yán)志珠L孫玉菡今日（27日）出席相關(guān)措施記者會時(shí)指，當(dāng)局在掌握樂悠卡實(shí)際使用數(shù)據(jù)后得出，250萬受惠人次中，60至64歲人士平均每天乘搭1.4程，65歲以上平均一天1程，殘疾人士則是1.3程。他形容每月限搭240程“很寛松”，舉例去年8月底至11月底的數(shù)字反映，只有360人每個(gè)月乘搭超過240程；65歲以上長者中，最多平均每天搭14.2程，60到64歲最高有人搭20程，殘疾人士則約25程。他相信現(xiàn)行方案絕大多數(shù)情況下不影響長者和殘疾人士出行。

另外，合資格人士中，只有88%人會使用2元乘車優(yōu)惠，當(dāng)中60至64歲最多人使用，有95%，而65歲以上則有84%，殘疾人士則幾乎全部都會使用。孫玉菡表示，調(diào)整方案是希望平衡2元計(jì)劃初衷，方便長者和殘疾人士出行之余，確保財(cái)政上持續(xù)可行，估計(jì)調(diào)整計(jì)劃后3年內(nèi)可以節(jié)省26億4千萬元。

▲孫玉菡料新2元乘車優(yōu)惠每年可節(jié)省6.8億元。資料圖片

四分三受惠人搭10元以下交通工具

孫玉菡指，2元乘車計(jì)劃優(yōu)化受惠對象不變，料新方案每年可為庫房節(jié)省6億8千萬元，新計(jì)劃將不遲于2026年9月實(shí)施。他又謂，新安排是希望平衡2元計(jì)劃初衷，方便長者和殘疾人士出行之余，確保財(cái)政上持續(xù)可行。他提到，目前60%行車路線的車費(fèi)在10元或以下，約四分三人士乘搭10元以下的車，認(rèn)為目前安排可維持初衷。

至于2元乘車優(yōu)惠會否因應(yīng)公共交通工具加價(jià)而有所調(diào)整，他指，未來即使交通費(fèi)有所調(diào)整，政府受惠人士的資助比例仍然維持不變。

2024至25年，2元乘車優(yōu)惠的實(shí)際開支為43.9億元，與原預(yù)估的60億元存在不少差距，被問及觀乎現(xiàn)時(shí)開支，原有的2元乘車優(yōu)惠方案是否仍不可持續(xù)，孫玉菡表示，過往未有推行實(shí)名制的樂悠卡，數(shù)據(jù)上未必太準(zhǔn)確，當(dāng)時(shí)政府“建基于比較模糊的數(shù)來估計(jì)”，在得到更多數(shù)字后政府估算得以更精準(zhǔn)。

孫玉菡指，雖然長者未來可以到地鐵站的八達(dá)通查閱機(jī)查看尚余多少程，但當(dāng)局定下每月240程的限制是希望不要太緊，令長者經(jīng)常牽掛著使用程數(shù)，冀長者有“大把空間，不用擔(dān)心”的感覺。勞工及福利局常任秘書長劉焱補(bǔ)充指，當(dāng)局定240程是考慮到長者出行可能要轉(zhuǎn)車。

省卻補(bǔ)貼“一定高過行政費(fèi)”

被問到行政費(fèi)，孫玉菡稱目前很難交代，因?yàn)榘才派婕柏?cái)政預(yù)算案，不可以提早與八達(dá)通公司商討，但重申會“慳得就慳”。他又預(yù)計(jì)改動后3年可以節(jié)省到26億4千萬，相信“一定高過行政費(fèi)好多好多”。他亦提到，調(diào)整方案需時(shí)18個(gè)月是因?yàn)橐碌陌诉_(dá)通機(jī)有1萬7千部，遍布全港不同地方，當(dāng)局要在八達(dá)機(jī)通機(jī)營運(yùn)時(shí)間結(jié)束后才可調(diào)較，加上要確保萬無一失。不過他重申當(dāng)局仍希望實(shí)施時(shí)間可以再快一點(diǎn)，會與八達(dá)通公司或交通營辦商討，冀盡快公布實(shí)施日期。

當(dāng)局下周一約見社福界代表

另外，孫玉菡提到，政府經(jīng)常開支至2027至28年度累計(jì)減幅7%，當(dāng)局下周一將約見業(yè)界會面講解，坦言今次優(yōu)化計(jì)劃力度較大，無辦法完全幫忙，但會“盡力而為”，希望同時(shí)拆墻松綁，盼減少對社褔界影響。

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