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新媒《海峽時(shí)報(bào)》3月13日文章，原題：面對歐盟關(guān)稅生效沖擊，中國仍引領(lǐng)新能源汽車銷售增長。文章報(bào)道如下：

3月12日研究公司Rho Motion指出，盡管歐盟對中國產(chǎn)新能源汽車征收關(guān)稅，全球新能源汽車銷量同比增長49%至120萬輛，但這一數(shù)字受中國農(nóng)歷新年影響，環(huán)比較1月下降3%。

歐盟于2024年10月底經(jīng)過反補(bǔ)貼調(diào)查后對中國產(chǎn)車征收關(guān)稅，致使部分中國車企銷量大幅下滑，歐洲及歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)中國產(chǎn)車銷量增速較此前下降19%。此外，部分知名車企品牌也受到關(guān)稅影響；但也有部份中國車企在歐洲市場逆勢上揚(yáng)，全球市場份額持續(xù)擴(kuò)展。

2025年2月中國新能源汽車銷量同比增長76%，前兩月累計(jì)增35%；歐洲新能源汽車銷量月增19%，德國前兩月增長達(dá)40%；北美銷量同比增長17%，但特朗普對電氣化的態(tài)度可能下調(diào)全年預(yù)測。Rho Motion還表示，自2024年開始大量進(jìn)口中國新能源汽車后，墨西哥市場規(guī)模已翻倍。

編譯/迪巴拉