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英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》4月9日文章，原題：中國(guó)在與美國(guó)的人形機(jī)器人競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)“靈巧”優(yōu)勢(shì)  在中國(guó)勇于開拓的機(jī)器人制造商宇樹科技的總部，參觀者被邀請(qǐng)推搡一款1.3米高的銀色人形機(jī)器人，以此測(cè)試它的平衡性能。這家公司正在展示其努力轉(zhuǎn)變這個(gè)新興行業(yè)以制造人形機(jī)器人的實(shí)力。近幾個(gè)月來，在宇樹科技的引領(lǐng)下，該行業(yè)的一批中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)通過制作社交媒體演示視頻獲得關(guān)注。這令人印象深刻地展現(xiàn)出中國(guó)在打造人形機(jī)器人硬件方面的實(shí)力，這些硬件可能成為美中科技競(jìng)爭(zhēng)的新前沿。分析師們預(yù)測(cè)，該行業(yè)有可能生產(chǎn)出繼智能手機(jī)和電動(dòng)汽車之后的又一種被廣泛采用的設(shè)備。

高盛預(yù)計(jì)，2035年全球人形機(jī)器人市場(chǎng)的價(jià)值將高達(dá)2050億美元。中國(guó)機(jī)器人企業(yè)的美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為特斯拉、谷歌、Meta等大型科技公司，以及波士頓動(dòng)力公司等機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)。

研究人員表示，中國(guó)雄厚的電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈賦予中國(guó)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橹袊?guó)已在制造人形機(jī)器人的許多零部件并用于電動(dòng)汽車中。分析人士表示，中國(guó)在硬件方面非常出色，而美國(guó)在創(chuàng)新和軟件方面仍有優(yōu)勢(shì)。

但中國(guó)的零部件要便宜得多，以至于美國(guó)銀行分析師估計(jì)，如果使用中國(guó)企業(yè)的零部件而非其他國(guó)家供應(yīng)商的零部件，特斯拉第二代“擎天柱”機(jī)器人中的零部件成本將降低大約1/3。例如，為機(jī)器人靈巧的雙手提供零部件的中企多達(dá)25家，而美企只有7家。低價(jià)位的中國(guó)硬件已為那些曾經(jīng)集中在少數(shù)精英實(shí)驗(yàn)室（例如麻省理工的波士頓動(dòng)力公司）的實(shí)驗(yàn)打開大門。

有關(guān)人士說，中國(guó)將具身智能列為需要支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并開始向初創(chuàng)企業(yè)投入大量資金。人工智能機(jī)器人可能不僅是中國(guó)的未來發(fā)展方向，也可能是整個(gè)世界的發(fā)展方向。     

在中國(guó)某些地區(qū)，警方已開始在社區(qū)巡邏中使用機(jī)器狗，偶爾使用人形機(jī)器人，商店也開始使用可以提供娛樂價(jià)值的人形機(jī)器人。一些工廠進(jìn)入在生產(chǎn)線上使用人形機(jī)器人的初始階段。