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關(guān)稅沖擊多個(gè)產(chǎn)業(yè),豁免政策未能一視同仁,不同行業(yè)嘆求助無門

發(fā)布時(shí)間:2025-04-20 15:29

特朗普政府對(duì)中國等多個(gè)貿(mào)易伙伴國征收關(guān)稅后,導(dǎo)致全美汽車、農(nóng)業(yè)、零售等不同行業(yè)成本急升,雖然業(yè)者希望聯(lián)邦能推出紓困措施,但白宮至今沒有相關(guān)安排,大小企業(yè)只能束手無策。

關(guān)稅沖擊多個(gè)產(chǎn)業(yè)

Politico報(bào)道,有熟悉白宮運(yùn)作的商界代表透露,“現(xiàn)在只有總統(tǒng)本人能批出豁免”,如果企業(yè)無法親自向特朗普表達(dá)訴求,基本上只能承受后果。而在連日來,特朗普雖曾網(wǎng)開一面,允許蘋果等科技企業(yè)無需面對(duì)高昂關(guān)稅,但反對(duì)陣營批評(píng),受惠公司都曾向在競選或籌備就職典禮時(shí)向特朗普捐款,不但引起利益輸送的疑慮,也意味著中小企業(yè)無從向政府陳情。

在醞釀關(guān)稅的過程中, 特朗普政府曾揚(yáng)言“一視同仁”,不會(huì)為任何行業(yè)開綠燈,但后續(xù)政策卻沒有遵守這個(gè)立場,就目前所見,只有電子行業(yè)得到眷顧,外界猜測汽車制造業(yè)或許能成為下一個(gè)受惠目標(biāo),原因是特朗普本月14日曾經(jīng)暗示行業(yè)會(huì)有調(diào)整期。對(duì)此,美國汽車政策委員會(huì)主席布朗特(Matt Blunt)認(rèn)為,現(xiàn)象反映白宮已意識(shí)到關(guān)稅政策太過進(jìn)取,也許打擊美國汽車業(yè)的整體競爭力。

與此同時(shí),農(nóng)業(yè)及食品進(jìn)口業(yè)卻被排斥在門外,全國農(nóng)業(yè)組織與代表相關(guān)州份的議員表示,聯(lián)邦需要協(xié)助受影響民眾,金額可能高于特朗普首次執(zhí)政時(shí)的280億元。

此外,服裝、玩具及日用品等依賴中國進(jìn)口的行業(yè)同樣苦盼消息,但白宮至今沒有明確回應(yīng),業(yè)者只能向國會(huì)議員或行政官員求助。分析表示,特朗普政府現(xiàn)正處于兩難局面,堅(jiān)守關(guān)稅政策的話容易推高通脹,甚至拖累美國經(jīng)濟(jì)陷入衰退,但若讓不同行業(yè)享受豁免的話,等于放棄重振制造業(yè)、增加本土就業(yè)的競選承諾。

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