據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引英國(guó)《每日電訊報(bào)》4日爆料，兩名消息人士透露，美國(guó)企業(yè)家馬斯克曾請(qǐng)求延長(zhǎng)自己在特朗普政府的任期，但被拒絕了。
報(bào)道提到，馬斯克上周在社交平臺(tái)上發(fā)帖稱(chēng)，他作為“特殊政府雇員”的任期結(jié)束，并在離職后批評(píng)稱(chēng)，特朗普政府力推的大規(guī)模稅收與支出的“大而美”法案“令人作嘔”。這一言論在華盛頓引發(fā)嘩然，一名消息人士稱(chēng)，特朗普政府官員對(duì)馬斯克的反應(yīng)“感到失望”。
《每日電訊報(bào)》繼續(xù)稱(chēng)，據(jù)特朗普的盟友透露，馬斯克表達(dá)憤怒，是出于商人的私心，旨在維護(hù)既得利益，并對(duì)不得不離開(kāi)政府職位感到不滿。消息人士還爆料，馬斯克曾請(qǐng)求留任，以在削減政府開(kāi)支方面取得更多進(jìn)展，但被告知這是不可能的。
截至發(fā)稿前，尚未看到馬斯克公開(kāi)對(duì)此作出回應(yīng)。
馬斯克此前在特朗普政府任職期間，直接參與大幅削減聯(lián)邦開(kāi)支等工作。但近日，馬斯克與特朗普政府就有關(guān)事宜出現(xiàn)分歧，他還公開(kāi)抨擊“大而美”法案。對(duì)于馬斯克此舉，美國(guó)Axios新聞網(wǎng)認(rèn)為，可能有4個(gè)原因。首先，“大而美”法案削減了原本有利于馬斯克旗下特斯拉等汽車(chē)制造商的電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免。其次，馬斯克曾試圖在130天的“特殊政府雇員”任期結(jié)束后繼續(xù)擔(dān)任該職務(wù)，但最終未被允許。第三，消息人士稱(chēng)，馬斯克希望美國(guó)聯(lián)邦航空管理局將“星鏈”衛(wèi)星系統(tǒng)用于國(guó)家空中交通管制，但政府因利益沖突及技術(shù)原因?qū)Υ顺址磳?duì)態(tài)度。第四，特朗普突然宣布撤回對(duì)馬斯克盟友艾薩克曼擔(dān)任美國(guó)國(guó)家航空航天局局長(zhǎng)的提名。
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