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新一份《施政報告》公布全力推展啟德智慧綠色集體運輸系統(tǒng)，并壓縮時間表，運輸及物流局一眾官員等會晤香港地產(chǎn)建設(shè)商會、涉及20多名發(fā)展商高層及代表出席，解說該系統(tǒng)最新進展，透露最快明年起招標，以及將會提早3年落成。地建會梁志堅認為政府兌現(xiàn)承諾，并非賣地予發(fā)展商后隨意修改區(qū)內(nèi)發(fā)展計劃，對區(qū)內(nèi)居民、投資者及發(fā)展商，甚至啟德區(qū)均有正面影響。

最快明年招標 可望2031年落成

地建會執(zhí)委會主席梁志堅回復(fù)《星島》查詢時表示，當局昨日介紹啟德智慧綠色集體運輸系統(tǒng)項目最新發(fā)展情況，吸引約20多名發(fā)展商高層及代表出席，席間雙方交換意見，形容有關(guān)會晤是正面及增進雙方了解。他指，當局指出上述系統(tǒng)最快于明年起招標，以及提早3年完工，最快可望在2031年落成。

▲啟德體育園將于2025年初落成啟用，不同的盛事已計劃在其可容納5萬人的主場館舉行

梁志堅指出，隨著啟德體育園將于明年開幕，政府對于該系統(tǒng)甚至區(qū)內(nèi)發(fā)展都“好緊張”，稱系統(tǒng)提早推出招標及落成，可以大大解決區(qū)內(nèi)交通問題。他又認為政府兌現(xiàn)承諾，并非賣地予發(fā)展商后隨意修改區(qū)內(nèi)發(fā)展計劃，對區(qū)內(nèi)居民、投資者及發(fā)展商有利，最重要是對整個啟德區(qū)有正面影響，可大大發(fā)揮東九龍作為第二個核心商業(yè)區(qū)（CBD2）經(jīng)濟潛力。

梁志堅：對區(qū)內(nèi)新盤有直接幫助

該項目系統(tǒng)全長約3.5公里，共設(shè)5個車站連接港鐵啟德站至啟德郵輪碼頭，中間設(shè)3個站點（體育園、都會公園、住宅區(qū)），初步以高架形式營運，與早前公布的走線相若，但暫未落實采用云巴或單軌系統(tǒng)，仍要視乎招標結(jié)果。

梁志堅認為，隨著上述系統(tǒng)落成，對區(qū)內(nèi)一眾新盤均有直接幫助。另外，席間亦有一同講解東九龍線以及洪水橋/廈村線的最新情況。

資料顯示，啟德智慧綠色集體運輸系統(tǒng)，已于今年8月邀請相關(guān)系統(tǒng)供應(yīng)商及營運商提交意向書，并于下周四（24日）截止，目標是在明年內(nèi)敲定項目基本技術(shù)細節(jié)及推展模式。項目大大強化區(qū)內(nèi)商住發(fā)展、旅游、文娛、康體及社區(qū)設(shè)施的連貫性，服務(wù)該區(qū)約5萬的居住和就業(yè)人口以及旅客。

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